超高分子聚乙烯管

江西南昌159河道疏浚超高管

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在清理河道,疏浚工程,吹填工程,抽沙工程,围海造地工程,港口扩建工程,航道清淤工程等相关泥沙浆输送工程中,通过挖吸沙设备连续工作然后通过管道输送到指定地点,离不开管道输送。 通过管道输送泥沙,根据工程要求距离不等,只要把排沙设备的出口接好管线,就可以连续工作排出泥沙,缺点是管线的选择,因为它决定工作的持续性,特别是恶劣环境下,管线要求更严格。


超高管在疏浚、排泥的应用 耐磨矿浆管,超高分子量聚乙烯管道厂家
所谓疏浚就是用挖泥船发掘港口、江河、湖泊等泥砂,并将泥砂排出的作业。如湖盐船采船运随着生产期的延伸,航道和港池内堆积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚,直到影响盐驳的正常飞行,所以一般选用绞吸式挖泥船进行疏浚,其附属设备就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陆上排泥管。现在,许多城市护城河、湖泊的清淤也开端选用新工艺,即从水底直接抽吸淤泥浆,经管道完成长距离排送。挖泥船配管中有水上起浮管线、零号及上坡管线、水上架起管线、水底管线、陆上架起管线。这些挖泥配管有必要耐波涛、潮流。
据统计,年均有4亿t的泥沙淤积在黄河河道内。我国将对黄河施行“百船工程”项目,即从国外引进百艘挖泥船对黄河等河流主河道进行清淤管理。每艘船需装备4km泥砂运送管。因钢管易锈蚀、磨损快、粗笨,且不易装卸,因此挖泥船输出国要求配用UHMWPE管,仅此项目每年需用耐磨管材8000多t。此外,我国现有挖泥船400多艘,将需耐磨管材15000t以上。
超高管是一种新式的特种塑料管道,曾被人称为“令人惊讶的塑料”。现在的绝大多数塑料管材运送介质主要以水质流体为主,而规模更广的各种固体颗粒、粉体、浆体的运送,因为处理量大,对管材的磨损和腐蚀比较严重,传统的金属管道难以满意运用要求,一般塑料管道更无法担任。超高分子量聚乙烯( UHMW-PE)管作为一种高耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐低温、自光滑的新式塑料管道,在固体颗粒、粉末的耐磨耗气力运送,浆体(固液混合物)的耐磨蚀水力运送以及各种腐蚀性流体、气体的运送方面,具有jue无仅有的优越性,是固体、液体、气体三态物质均可运送的高性能工程塑料管材。因为其优异的归纳运用性能却又成型困难的加工特性,成为近年来国内外研讨开发的热点。
 

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